Alte Heizkörper: Schrottwert und Entsorgung

Alte Heizkörper sind Schrott und werden fast immer als Stahl- oder Gussschrott abgerechnet – aktuell 0,13–0,18 €/kg, Stand 16.09.2026. Alu-Heizkörper sind die Ausnahme: Sie laufen über den deutlich höheren Aluminiumpreis. Der Wert eines einzelnen Heizkörpers ergibt sich also aus Gewicht mal Sortenpreis, und beim Gewicht liegen zwischen einem Alu-Gliederheizkörper und einem alten Gussradiator gut und gerne 60 kg. Kostenlos entsorgen lassen sich alle drei Bauarten – zum Wertstoffhof, zum Schrottplatz oder über eine Abholung, wenn genug zusammenkommt.

Welche Bauart hast du?

Vier Bauarten decken praktisch jeden Altbestand ab. Der Unterschied ist von außen erkennbar, im Zweifel helfen Magnet und Gewicht.

• Gussradiator (Gliederheizkörper): das schwere Stück aus Altbauten, oft mit Rippen und Zierprofil, viele Male überstrichen. Massiv, magnetisch, kaum allein zu tragen. Wird als Gussschrott oder – je nach Platz – als schwerer Mischschrott angesetzt.
• Stahl-Plattenheizkörper: der Standard seit den 1970ern. Flache Platten, innen Konvektorbleche, Typenbezeichnung wie 11, 22 oder 33 auf einem Aufkleber an der Seite. Magnetisch, Stahlschrott.
• Alu-Heizkörper: Gliederheizkörper aus Aluminiumdruckguss, meist weiß lackiert und im Verhältnis zur Größe auffällig leicht. Nicht magnetisch – das ist die entscheidende Probe.
• Rohrradiator und Badheizkörper: Röhrenradiatoren und Handtuchheizkörper aus dünnen Stahlrohren. Leicht, magnetisch, Stahlschrott. Einzelne Designmodelle bestehen aus Aluminium oder Edelstahl.

Der Magnettest ist die schnellste Trennung: Bleibt der Magnet haften, ist es Stahl oder Guss. Fällt er ab, hast du Aluminium vor dir – und damit deutlich mehr Wert pro Kilo, obwohl das Teil leichter ist.

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  <img src="https://schrottgeier.de/wp-content/themes/schrottgeier/assets/img/grafiken/heizkoerper-typen.svg" alt="Gussradiator, Stahl-Plattenheizkörper und Alu-Heizkörper im Vergleich" width="800">
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<p>Grafik: <a href="https://schrottgeier.de/">schrottgeier.de</a></p>

Was wiegt ein alter Heizkörper?

Gewicht ist beim Schrott die Rechengröße, und es unterscheidet sich je Bauart um ein Vielfaches. Die folgenden Angaben sind gerundete Erfahrungswerte; je Hersteller, Baujahr und Bautiefe weichen sie ab. Wieg im Zweifel mit einer Personenwaage: draufstellen, Differenz ablesen.

Praktisch heißt das: Eine komplette Wohnungsausstattung aus Plattenheizkörpern kommt schnell auf ein paar hundert Kilo, ein einzelner Badheizkörper dagegen auf wenige Kilo. Bei Eisen und Stahl entsteht der Erlös über die Menge, nicht über den Kilopreis – kleine Mengen tragen die Fahrt oft nicht.

Welche Sorte setzt der Händler an?

Am Platz landet dein Heizkörper in einer dieser Schubladen:

Ob der Platz Guss getrennt annimmt, ist regional verschieden. Frag danach, bevor du alles auf einen Haufen wirfst – Gießereischrott wird an manchen Plätzen besser bezahlt als gemischtes Eisen. Die Lackschicht stört dabei nicht, alter Anstrich ist bei Heizkörpern normal und führt in der Regel zu keinem Abzug.

Vor der Abgabe: Wasser raus, Messing ab

1. Heizkörper leeren Alte Heizkörper stehen voll Wasser, und das ist dunkel, riecht und wiegt bei einem großen Plattenheizkörper einige Kilo. Am Schrottplatz wird tropfendes, schlammiges Material ungern angenommen. Über der Wanne oder draußen ablaufen lassen, beide Anschlüsse öffnen und kippen.
2. Thermostatventil und Verschraubungen abschrauben Ventilkörper, Rücklaufverschraubung und Stopfen bestehen meist aus Messing oder Rotguss. Das ist das Wertvollste am ganzen Heizkörper, verschwindet aber im Eisenpreis, wenn es drangelassen wird. Der Thermostatkopf aus Kunststoff kommt in den Restmüll, elektronische Thermostatköpfe sind Elektroaltgeräte.
3. Halterungen entfernen Wandkonsolen sind Stahl und können mit, Dübel und Kunststoffteile nicht.
4. Getrennt sammeln Ein Eimer für Messingteile, der Rest zum Eisen. Getrennt abgegeben zahlt sich das im Wiegeschein aus.
5. Wiegeschein verlangen Gewicht, Sorte, Preis und Datum schriftlich. Nimm deinen Ausweis mit, viele Plätze erfassen Ankäufe mit Personalien.

Transport und Abholung

Gussradiatoren sind das Paradebeispiel für unterschätzte Lasten: Ein 10-gliedriges Stück liegt nach Erfahrungswerten zwischen rund 50 und 90 kg, lässt sich schlecht greifen und hat scharfe Kanten. Zu zweit tragen, Sackkarre benutzen, Treppenhaus und Kofferraum abdecken. Plattenheizkörper transportierst du flach liegend, sonst verbiegen die Anschlüsse und es tropft nach.

Lohnt sich die Fahrt nicht oder passt nichts ins Auto, kannst du eine Schrottabholung anfragen. Schrottgeier hat keinen eigenen Fuhrpark: Ein geprüfter Fachbetrieb aus deiner Region holt ab und sagt dir vorher, ob das für ihn kostenlos möglich ist. Bei einer Heizungssanierung mit vielen Heizkörpern, Rohren und Kesselteilen kommt schnell genug zusammen, damit sich die Tour trägt – vor allem, wenn Kupferrohre und Messing dabei sind. Für Sanierungsbetriebe und Hausverwaltungen mit laufendem Anfall ist ein Schrottcontainer mit Wiegeschein der passendere Weg.

Heizkörper entsorgen statt verkaufen

Wenn dir der Erlös gleichgültig ist und der Heizkörper einfach weg soll, gibt es drei Wege – und die Bauart entscheidet mit, welcher der bequemste ist.

• Kommunaler Wertstoffhof: nimmt Stahl-, Guss- und Alu-Heizkörper als Metallschrott an, in haushaltsüblichen Mengen in der Regel kostenlos. Für ein Einzelstück der schnellste Weg. Was dort gilt, steht im Vergleich Wertstoffhof oder Schrottplatz.
• Schrottplatz: nimmt dieselben Bauarten an und zahlt dafür nach Gewicht. Lohnt sich ab mehreren Heizkörpern oder wenn Messing und Kupferrohr mit dabei sind.
• Abholung: sinnvoll, sobald die Ladung nicht mehr ins Auto passt oder das Treppenhaus zum Problem wird.

Vor jedem dieser Wege steht dieselbe Vorbereitung: Restwasser ablaufen lassen – ein großer Plattenheizkörper hält einige Liter, und das Wasser ist dunkel und riecht. Thermostatventil und Verschraubungen abschrauben, Kunststoffkopf und Dichtungen abnehmen, elektronische Thermostatköpfe als Elektroaltgerät getrennt abgeben.

Beim Transport ist Guss der kritische Fall: Ein Gussradiator lässt sich kaum greifen, hat scharfe Kanten und kippt beim Tragen. Plattenheizkörper legst du flach, sonst verbiegen die Anschlüsse und es tropft nach. Sobald mehr als zwei, drei Stück anfallen oder die Heizung komplett getauscht wird, ist die Fahrt zum Platz meist der schlechtere Deal: mehrere Touren, Ladungssicherung, Rückenarbeit. Dann ist die Abholung durch einen Fachbetrieb der ruhigere Weg – vor allem, weil bei einer Sanierung ohnehin Rohre, Kesselteile und Buntmetall dazukommen und die Tour damit für den Betrieb interessant wird.

Häufige Fragen zu Heizkörpern als Schrott

Quellen: Preise aus dem Schrottgeier-Preismonitor, Rechenweg in der Methodik; Basis für Stahl und Guss ist der Erzeugerpreisindex des Statistischen Bundesamts. Gewichtsangaben: gerundete Erfahrungswerte, je Hersteller, Baujahr und Bautiefe unterschiedlich – keine Herstellerdaten.