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Schrottpreise

Eisenschrott und Stahlschrott: Preis je kg

Stahl ist die Schrottsorte mit den meisten Kilos und dem geringsten Wert je Kilo. Sein Preis kommt nicht von der Börse, sondern aus einem amtlichen Index.

Stahl-Mischschrott · Sorte 3 / E3, haufwerksfaehig
0,13–0,18 €/kg
Destatis-Index GP09-383222000 · monatlich

LME-Schluss 18.09.2026 · EUR/USD 1,1460. Orientierungswerte, maßgeblich ist die Verwiegung am Platz.

Der Preis für Stahlschrott – im Handel meist Mischschrott oder Eisenschrott genannt – liegt aktuell bei 0,13–0,18 €/kg, Stand . Anders als Kupfer oder Aluminium wird deutscher Stahlschrott nicht an einer Börse notiert. Der Monitor aktualisiert ihn deshalb monatlich nach dem amtlichen Erzeugerpreisindex des Statistischen Bundesamts, nicht täglich.

Ankaufsspannen am Platz · LME-Schluss 18.09.2026 · EUR/USD 1,1460
SorteAnkauf €/kg€/tBerechnungsbasisTakt
Stahl-MischschrottSorte 3 / E3, haufwerksfaehig0,13–0,18130–180Destatis-Index GP09-383222000monatlich

Was zählt als Stahlschrott?

Typische Quellen sind Regale, Zäune, Stahlträger, Heizkörper aus Stahl, Fahrradrahmen, Gartengeräte und Baustahl.

Welche Qualitäten gibt es – und was drückt den Preis?

Stahlschrott wird in Deutschland nach Sorten gehandelt, die sich vor allem nach Stärke, Herkunft und Sauberkeit unterscheiden. Dicker, kompakter Schrott ist mehr wert als dünnes Blech, sauberer Neuschrott aus der Produktion mehr als Altschrott. Die Spanne im Monitor gilt für Stahl-Mischschrott, haufwerksfähig – also gemischten Altschrott, der sich lose aufschütten und verladen lässt (Sorte 3 / E3).

Wie wird der Stahlschrottpreis berechnet?

Für deutschen Stahlschrott gibt es keine Börsennotierung, aus der sich Platzpreise ableiten lassen. Eine Rechnung über die LME wäre hier falsch. Grundlage ist deshalb der Erzeugerpreisindex für Sekundärrohstoffe aus Eisen- und Stahlschrott (Destatis GP09-383222000). Das Statistische Bundesamt veröffentlicht ihn monatlich, er ist kostenlos abrufbar, amtlich und zitierfähig. Ergänzend fließen die monatlichen Sortennotierungen der BDSV in die Einordnung ein.

Einen Faktor wie bei Buntmetall gibt es hier nicht. Die Spanne wurde am 16.09.2026 gegen reale Ankaufspreise deutscher Schrotthändler kalibriert und wird mit der Indexentwicklung fortgeschrieben:

Spanne Monat m  =  Spanne am Stichtag  ×  Index Monat m  ÷  Index Stichtagsmonat

Die Kennzeichnung „monatlich“ in der Preistabelle ist Absicht. Ein Tageswert würde eine Genauigkeit vortäuschen, die dieser Markt nicht hergibt. Alle Details in der Methodik.

Warum Eisen allein selten eine Tour trägt

Eine 7-m³-Mulde mit losem Mischschrott wiegt 1,5 bis 3 Tonnen. Eine Abrollkipper-Tour kostet den Betrieb 100 bis 250 €. Bei dieser Menge rechnet sich das. Ein Privathaushalt kommt aber typischerweise auf 100 bis 300 kg Schrott, bei Tourkosten von 30 bis 80 €. Multipliziere diese Menge mit der Spanne oben, und du siehst: Der Warenwert deckt die Fahrt oft nicht.

Die ganze Branche lebt deshalb vom Buntmetallanteil, nicht vom Eisen. Ein paar Kilo Kupfer, Messing oder Aluminium im Haufen verändern die Rechnung für den abholenden Betrieb grundlegend. Probier es mit dem Erlösrechner oben aus: erst nur Stahl, dann dieselbe Fahrt mit etwas Kupfer.

Der Markt dahinter: Stahlschrottbilanz 2025

34,1 Mio. tRohstahlproduktion in Deutschland 2025 (−8,6 %)
12,0 Mio. tSchrottzukäufe deutscher Stahlwerke (−5,3 %)
7,7 Mio. tStahlschrott-Export (+5,3 %), Import 3,9 Mio. t (−9,4 %)
30,6 %Elektrostahlanteil, nach 29,0 % im Vorjahr

Die Stahlproduktion lag 2025 zum vierten Mal seit 2018 unter 40 Millionen Tonnen, ein Nettoüberschuss von 3,7 Millionen Tonnen Schrott ging in den Export. Gleichzeitig wächst der Anteil des Elektrostahls, der überwiegend aus Schrott erschmolzen wird. Für dich heißt das: Stahlschrott bleibt gefragt, aber der Preis wird stark von Exportmärkten mitbestimmt.

Stahlschrott loswerden: Tipps

  1. Buntmetall getrennt dazulegen Kupfer, Messing und Aluminium nicht in den Eisenhaufen, sondern daneben. Das macht eine Abholung für den Betrieb interessant.
  2. Sammeln Lieber eine größere Menge auf einmal als drei kleine Fahrten.
  3. Gefährliches aussortieren Gasflaschen, volle Kanister und Behälter mit Resten gehören nicht dazu.
  4. Wiegeschein verlangen Auch bei kleinen Beträgen. Für Gewerbebetriebe ist er ein wichtiger Nachweis.

Selbst bringen, abholen lassen oder Container?

Wenige Teile bringst du am besten selbst zum Platz oder zum Wertstoffhof. Bei einer Entrümpelung mit viel Metall kannst du eine Schrottabholung anfragen. Ob die Abholung kostenlos ist, hängt von Menge und Buntmetallanteil ab – in vielen Fällen ja, der Fachbetrieb sagt es dir vorher. Für Betriebe, Baustellen und Abbrüche ist ein Schrottcontainer mit Wiegeschein die passende Lösung: Ab Tonnenmengen trägt Stahl die Tour.

Waschmaschine, Herd und Kühlschrank sind kein Stahlschrott

Auch wenn sie viel Stahl enthalten: Elektroaltgeräte aus Privathaushalten dürfen Schrottsammler nicht mitnehmen. Fachbetriebe im Schrottgeier-Netz sagen das schriftlich zu. Große Geräte nimmt der kommunale Wertstoffhof kostenlos an, viele Kommunen holen sie auch ab.

Dieser Hinweis ersetzt keine Rechtsberatung.

Erlös schätzen

Erlös am Platz
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Transport als Modellannahme: 12 € Grundkosten plus 0,85 € je km für Hin- und Rückweg mit Transporter. Orientierungswerte, maßgeblich ist die Verwiegung am Platz.

Preisalarm für Eisenschrott und Stahlschrott Preis

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Häufige Fragen zum Stahlschrottpreis

Wie viel bekomme ich für Stahlschrott pro Kilo?

Stahl-Mischschrott liegt aktuell bei 0,13–0,18 €/kg. Dünnes Blech, Späne und verschmutzter Schrott liegen meist darunter, sauberer, dicker Schrott darüber.

Warum wird der Stahlschrottpreis nur monatlich aktualisiert?

Weil es für deutschen Stahlschrott keine tägliche Börsennotierung gibt. Grundlage ist der amtliche Destatis-Index, und der erscheint monatlich. Ein täglicher Wert wäre nur scheinbar genauer.

Holt jemand meinen alten Zaun kostenlos ab?

Das hängt von der Menge und davon ab, ob Buntmetall dabei ist. Reiner Stahl in Haushaltsmengen trägt die Fahrt oft nicht. Frag über die Schrottabholung an – der Fachbetrieb in deiner Region sagt dir vorher, ob Kosten entstehen.

Was bedeutet „haufwerksfähig“?

Das Material lässt sich lose aufschütten, mit Greifer oder Radlader verladen und passt ohne Zerteilen in übliche Container. Übergroße Teile müssen erst geschnitten werden, was den Preis drückt.

Nimmt der Schrottplatz Autoteile an?

Einzelne Stahlteile ja, ölfreie Bremsscheiben als eigene Sorte ebenfalls. Ganze Altfahrzeuge dürfen nur zu anerkannten Annahmestellen. Batterien, Öle und Flüssigkeiten gehören nicht in den Schrott. Dieser Hinweis ersetzt keine Rechtsberatung.

Quellen: Statistisches Bundesamt, Erzeugerpreisindex GP09-383222000; BDSV, monatliche Sortennotierungen; BDSV, Deutsche Stahlschrottbilanz 2025; Kalibrierung gegen reale Ankaufspreise deutscher Schrotthändler, Stichtag 16.09.2026; Mengen- und Tourkosten: Schrottgeier-Marktanalyse, Stand September 2026. Rechenweg: Methodik.