Preismonitor
Schrottpreise aktuell: Altmetall Preise je kg
Ankaufsspannen für Kupfer, Messing, Aluminium, Edelstahl und Stahlschrott, abgeleitet aus den LME-Notierungen, dem EZB-Referenzkurs und dem amtlichen Schrottindex des Statistischen Bundesamts. Jede Zahl zeigt, woher sie kommt.
Schrottpreise am Platz
Die Tabelle zeigt die aktuellen Schrottpreise für Metallschrott als Ankaufsspanne je Kilogramm – für sortenreine, haufwerksfähige Ware, die du selbst beim Schrotthändler anlieferst. Stand der Daten: . Kleinmengen unter 100 kg liegen regelmäßig am unteren Rand der Spanne, Behälterware mit Wiegeschein am oberen. Das sind die Altmetallpreise, mit denen ein seriöser Schrottankauf rechnet – bevor er Sortierung, Menge und Transport einpreist.
Neben jeder Spanne steht die Berechnungsbasis: welche Börsennotierung dahintersteckt, mit welchem Faktor gerechnet wird und wie oft sich der Wert ändert. Buntmetall und Edelstahl bewegen sich an jedem Handelstag mit der Londoner Metallbörse (LME) und dem Euro-Dollar-Kurs. Stahlschrott und Bremsscheiben werden nicht an einer Börse notiert – sie folgen monatlich dem amtlichen Erzeugerpreisindex des Statistischen Bundesamts.
| Sorte | Ankauf €/kg | €/t | Berechnungsbasis | Takt |
|---|---|---|---|---|
| Kupfer Millberryblanker Draht, ≥ 99 % | 10,27–11,28 | 10.269–11.283 | LME Kupfer Kassa · Faktor 81–89 % | täglich |
| Kupfer schwer / CandyRohr, Blech, verzundert | 9,89–11,03 | 9.889–11.030 | LME Kupfer Kassa · Faktor 78–87 % | täglich |
| Messing schwerArmaturen, Fittings | 5,58–6,48 | 5.584–6.485 | 60 % Kupfer + 40 % Zink · Faktor 62–72 % | täglich |
| Aluminium Profile blankblank, ohne Anhaftung | 1,81–2,41 | 1.806–2.408 | LME Aluminium Kassa · Faktor 63–84 % | täglich |
| Aluminium Blechegemischt, lackiert zulässig | 1,26–1,49 | 1.261–1.491 | LME Aluminium Kassa · Faktor 44–52 % | täglich |
| Edelstahl V2Achargierfähig, 1.4301 | 0,61–0,75 | 605–751 | Nickelanteil 8 % · Faktor 54–67 % | täglich |
| Edelstahl V4A1.4571, molybdänhaltig | 1,31–1,86 | 1.310–1.865 | Nickelanteil 11 %, ohne Mo-Zuschlag · Faktor 85–121 % | Modell offen |
| Stahl-MischschrottSorte 3 / E3, haufwerksfaehig | 0,13–0,18 | 130–180 | Destatis-Index GP09-383222000 | monatlich |
| BremsscheibenGrauguss, ohne Beläge | 0,18–0,23 | 180–230 | Destatis-Index GP09-383222000 | monatlich |
Edelstahl V4A: Der Molybdänanteil von rund 2,2 % ist nicht im Modell, daher liegt der kalibrierte Faktor über 1. Die Zeile bleibt als unvollständig markiert, bis eine belastbare Molybdän-Notierung angebunden ist.
Die Zeile „Modell offen“ bei Edelstahl V4A ist kein Fehler. Für den Molybdänanteil dieser Sorte fehlt eine belastbare Tagesnotierung, deshalb markieren wir die Lücke, statt einen Wert zu erfinden. Mehr dazu auf der Seite Edelstahlschrott.
Kupfer treibt den Schrottmarkt
Ob sich eine Fahrt zum Platz oder eine Abholung rechnet, entscheidet fast nie das Eisen. Die Schrottbranche lebt vom Buntmetallanteil – und das wichtigste Buntmetall ist Kupfer. Über seinen Anteil von rund 60 % hängt auch der Preis für Messing direkt an dieser Kurve.
Den reinen Börsenkurs in Euro je Kilogramm, mit Dreimonatskurs und Monatsverlauf, zeigt die Seite Kupferpreis aktuell. Der Chart zeigt die LME-Kassanotierung für Kupfer in US-Dollar je Tonne. Für deinen Preis in Euro kommt der Wechselkurs dazu: Wird der Euro gegenüber dem Dollar stärker, sinkt der Eurowert derselben Tonne Kupfer – auch wenn sich der Börsenkurs in Dollar nicht bewegt.
Welche Kupferqualitäten es gibt und warum blanker Draht mehr bringt als Rohr mit Lötstellen, steht auf der Seite Kupfer Schrottpreis.
Blei, Zink und Zinn: Börsenwert statt Ankaufsspanne
Für Blei, Zink und Zinn zeigt der Monitor bewusst keine Ankaufsspanne. Diese Metalle fallen in kleinen, sehr unterschiedlichen Qualitäten an, und für eine belastbare Spanne fehlen uns noch genug reale Platzpreise zur Kalibrierung. Was es gibt, ist der tagesaktuelle Börsenwert – die Obergrenze, von der jeder Ankaufspreis ausgeht:
| Metall | LME Kassa | in Euro | je Kilogramm |
|---|---|---|---|
| Blei | 1.868 $/t | 1.630 €/t | 1,63 €/kg |
| Zink | 4.010 $/t | 3.499 €/t | 3,50 €/kg |
| Zinn | 53.600 $/t | 46.771 €/t | 46,77 €/kg |
Börsenwert für reines Metall in Barrenqualität, Handelstag 18.09.2026, umgerechnet mit dem EZB-Referenzkurs 1,1460. Das ist kein Ankaufspreis: Für Schrott zahlt der Handel einen Bruchteil davon.
Was Altblei, Dachrinnenzink und Lötzinn tatsächlich bringen und woran du sie erkennst, steht unter Blei Schrottpreis, Zink Schrottpreis und Zinnpreis. Alle sechs Börsenmetalle mit Dreimonatskurs und Lagerbestand zeigt die Seite Metallpreise aktuell.
Jetzt verkaufen oder warten?
An der LME gibt es für jedes Metall zwei wichtige Preise: den Kassakurs für Lieferung in wenigen Tagen und den Kurs für Lieferung in drei Monaten. Der Abstand zwischen beiden verrät, wie knapp Metall gerade ist.
- Backwardation: Der Dreimonatskurs liegt mehr als 0,25 % unter dem Kassakurs. Sofort verfügbares Metall ist gefragter als späteres. Das Signal zeigt „Verkaufsfenster“.
- Contango: Der Dreimonatskurs liegt mehr als 0,25 % über dem Kassakurs. Der Markt bezahlt Lagerung und Finanzierung, also das Warten. Das Signal zeigt „Abwarten“.
- Flach: Innerhalb von ±0,25 % gibt der Abstand keine klare Richtung her. Das Signal zeigt „Neutral“.
Abweichung des 3-Monats-Kontrakts gegenüber Kassa, LME-Schluss 18.09.2026. Schwelle ±0,25 %. Marktbeschreibung, keine Anlageberatung.
Das Signal beschreibt die Marktlage am letzten Handelstag. Es ist keine Prognose und keine Anlageberatung. Für die Mengen, die in einem Haushalt oder einer kleinen Werkstatt anfallen, bringt sauberes Sortieren meist mehr als der richtige Tag. Wie Kassa und Dreimonatskurs zusammenhängen, erklärt der Ratgeber LME-Kassa und Dreimonatskurs.
Erlös schätzen
Wähle die Sorte, trag die Menge ein und gib an, wie weit der nächste Schrottplatz entfernt ist. Der Rechner zeigt dir die Erlösspanne und zieht eine grobe Fahrtkostenannahme ab. Bei Eisen und Stahl ist das oft die eigentliche Frage: Trägt die Menge die Fahrt überhaupt?
Die Fahrtkosten sind eine Modellannahme für einen Transporter mit Hin- und Rückweg und Verwiegung – keine Rechnung eines bestimmten Betriebs.
Transport als Modellannahme: 12 € Grundkosten plus 0,85 € je km für Hin- und Rückweg mit Transporter. Orientierungswerte, maßgeblich ist die Verwiegung am Platz.
Warum kleine Mengen pro Kilo weniger bringen und ab wann sich Sammeln lohnt: Schrottpreis bei Kleinmengen.
Preisalarm
Leg fest, für welche Sorte du benachrichtigt werden willst und bei welcher Schwelle – zum Beispiel, wenn Kupfer Millberry über einen bestimmten Wert steigt oder Aluminium darunter fällt. Nach jeder Preisaktualisierung wird geprüft, ob deine Schwelle erreicht ist. Wenn ja, bekommst du eine E-Mail.
Der Alarm wird erst aktiv, wenn du ihn bestätigst. Nach dem Eintragen bekommst du eine Mail mit einem Bestätigungslink (Double-Opt-in). Ohne diesen Klick wird kein Alarm gespeichert und du bekommst keine weiteren Mails. Abmelden kannst du dich jederzeit über den Link in jeder Nachricht. Wie deine Adresse verarbeitet wird, steht in der Datenschutzerklärung.
Schrottpreise nach Sorte
Jede Sortenseite erklärt, woran du die Qualität erkennst, was den Preis drückt und wie die Spanne genau berechnet wird.
Woher die Zahlen kommen
Schrottgeier kauft keinen Schrott an und ruft nicht täglich Händler ab. Die Spannen werden aus öffentlichen Daten berechnet: LME-Notierung in Euro umgerechnet, mal einem Faktor, der gegen reale Platzpreise deutscher Schrotthändler kalibriert ist. Für Stahl gilt der amtliche Index. Formeln, Schwellenwerte, Update-Takt und die vollständige Quellenliste findest du in der Methodik.
Widget für deine Seite
Du betreibst einen Schrottplatz, eine Werkstatt-Website oder ein Forum? Bau die aktuellen Schrottpreise kostenlos ein. Das Widget aktualisiert sich selbst, passt sich hellem und dunklem Design an und nennt schrottgeier.de als Quelle – mit Link.
Wer eigene Auswertungen bauen will, bekommt dieselben Spannen samt Berechnungsbasis als JSON über die Schnittstelle /api/v1/preise.
Wie das Widget aussieht, welche Sorten du auswählen kannst und wie der Code für deine Seite entsteht, zeigt der Baukasten für das Preis-Widget. Wer lieber selbst rechnet, nimmt die offene Schnittstelle.
Häufige Fragen zu Schrottpreisen
Warum zahlt der Schrotthändler weniger als die Börse?
Die LME notiert Primärmetall in genormter Qualität, gehandelt in großen Losen und lieferbar in zugelassene Lagerhäuser. Schrott muss erst gesammelt, sortiert, zur Hütte gefahren und eingeschmolzen werden. Dabei gehen Material und Geld verloren, und der Händler trägt das Kursrisiko bis zum Weiterverkauf. Der Faktor in der Tabelle bildet genau diese Lücke ab. Deshalb erreicht selbst blanker Kupferdraht nie 100 % des Börsenwerts.
Warum liegen Kleinmengen am unteren Rand der Spanne?
Jede Anlieferung verursacht Aufwand, der kaum von der Menge abhängt: wiegen, prüfen, Beleg schreiben. Bei 30 kg verteilt er sich auf wenige Kilo, bei einem Container auf Tonnen. Außerdem sind kleine Mengen öfter gemischt. Wer sortenrein sammelt und in größeren Mengen anliefert, landet näher am oberen Rand. Mehr dazu im Ratgeber Schrottpreis bei Kleinmengen.
Wie oft werden die Schrottpreise aktualisiert?
Buntmetall und Edelstahl einmal pro Handelstag, nachdem die LME geschlossen hat und der EZB-Referenzkurs vorliegt. An Wochenenden und Feiertagen der Londoner Börse gibt es keinen neuen Wert. Stahl-Mischschrott und Bremsscheiben werden monatlich aktualisiert, sobald das Statistische Bundesamt den neuen Indexwert veröffentlicht. Der aktuelle Stand ist .
Warum ist Edelstahl V4A als „Modell offen“ markiert?
V4A enthält neben Nickel rund 2,2 % Molybdän, und dieses Metall fehlt im Modell, weil noch keine belastbare Tagesnotierung angebunden ist. Rechnerisch führt das zu Faktoren über 100 %, was keinen Sinn ergibt. Die angezeigte Spanne folgt nur dem Nickel und ist eine grobe Orientierung. Wir markieren die Lücke lieber, als eine glatte Zahl zu schätzen.
Brauche ich einen Wiegeschein?
Lass dir bei jedem Verkauf einen geben. Er hält Gewicht, Sorte, Preis und Datum fest, und du kannst die Abrechnung mit der Spanne hier vergleichen. Für Gewerbebetriebe ist der Wiegeschein nach der Novelle der Gewerbeabfallverordnung 2026 einer der zulässigen Nachweise für getrennt erfasstes Metall – Details auf der Seite Schrottcontainer für Gewerbe. Dieser Hinweis ersetzt keine Rechtsberatung.
Sind das verbindliche Ankaufspreise?
Nein. Die Spannen sind Orientierungswerte, keine Angebote. Maßgeblich ist, wie der Betrieb dein Material nach Verwiegung und Sichtprüfung einstuft. Liegt ein Angebot deutlich unter der Spanne, frag nach der Einstufung – oft steckt eine andere Sorte dahinter.
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