Standort
Schrott und Metall in Düsseldorf: Recyclinghöfe, Sperrmüll, Container
Düsseldorf hat wenige Höfe und klare Grenzen. Was Awista annimmt, was der Sperrmüllservice leistet und was ein Container auf der Straße kostet.
Düsseldorf leistet sich für eine Großstadt erstaunlich wenige Annahmestellen: drei Recyclinghöfe – Flingern, Garath und Lohausen – betreibt Awista für das gesamte Stadtgebiet. Eisen- und Aluminiumschrott werden dort angenommen, der Ausweis gehört ins Handschuhfach, weil der Wohnort Düsseldorf nachzuweisen ist. Zwei Grenzen solltest du vorher kennen: Freitags und samstags liegt die Annahmemenge bei höchstens einem Kubikmeter, und gewerbliche Anlieferungen sind generell ausgeschlossen – anders als in Frankfurt oder Stuttgart, wo angeschlossene Betriebe in haushaltsüblichen Mengen mitdürfen. Schrottgeier hat in Düsseldorf keinen Standort und keine Fahrzeuge; wir vermitteln Anfragen an geprüfte Fachbetriebe aus der Region.
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<a href="https://schrottgeier.de/standorte/duesseldorf/"> <img src="https://schrottgeier.de/wp-content/themes/schrottgeier/assets/img/grafiken/stadt-duesseldorf-wege.svg" alt="Vier Wege für Metall in Düsseldorf: Wertstoffhof, Sperrmüll, Schrotthändler und Abholung, Container für Betriebe" width="800"> </a> <p>Grafik: <a href="https://schrottgeier.de/">schrottgeier.de</a></p>
Drei Höfe, drei Stadtteile – und was dort an Metall hineingeht
Flingern liegt zentral, Garath im Süden, Lohausen im Norden. Für viele Stadtteile dazwischen bedeutet das eine spürbare Fahrt, erst recht mit beladenem Kofferraum. Eisen- und Aluminiumschrott kosten nichts, bringen aber auch nichts ein – bezahlt wird nur beim Schrotthändler, und zwar nach Sorte und Gewicht.
Öffnungszeiten der einzelnen Höfe schreiben wir hier nicht ab; sie stehen bei Awista und ändern sich. Was du mitnehmen solltest, steht dagegen fest: einen Ausweis.
| Standorte | 3 Recyclinghöfe |
|---|---|
| Metallschrott | Eisen- und Aluminiumschrott werden angenommen. |
| Elektroaltgeräte | Kleingeräte bis 25 cm überall, große Geräte nur in Flingern. |
| Mengenbegrenzung | Freitag und Samstag höchstens 1 m³ je Anlieferung. |
| Nachweis | „Bitte denken Sie daran, Ihren Ausweis mitzunehmen, damit Sie Ihren Wohnort Düsseldorf nachweisen können.“ |
| Gewerbe | Abfälle aus dem gewerblichen Bereich und gewerbliche Anlieferungen werden nicht angenommen. |
Quelle: AWISTA Kommunal: Recyclinghöfe für die Abgabe von Wert- und Schadstoffen in Düsseldorf, abgerufen am 01.10.2026. Kommunale Regeln ändern sich – vor der Fahrt kurz prüfen.
Warum Flingern eine Sonderrolle spielt
Die drei Höfe sind nicht gleichwertig, und das ist der häufigste Grund für eine umsonst gefahrene Tour:
- Große Elektrogeräte nimmt nur Flingern. In Garath und Lohausen geht ausschließlich Elektrokleingerät bis maximal 25 Zentimeter Kantenlänge – Rasierer, Föhn, Handy, Kaffeemaschine. Waschmaschine, Herd und Kühlgerät gehören nach Flingern oder in den Sperrmüllservice.
- Nur in Flingern gibt es die kostenpflichtige Annahme von Restmüll und Sperrmüll: bis 300 Liter 15 Euro, bis 500 Liter 25 Euro, jeweils inklusive Mehrwertsteuer, zahlbar bar oder mit Karte. Wer eine kleine Entrümpelung selbst wegfährt, kann das dort erledigen.
- Daneben gibt es zwei weitere Stellen: die Kompostierungsanlage in Hamm und die Kleinanliefererstation auf der Deponie Hubbelrath.
Für Metall heißt das: Alle drei Höfe gehen. Sobald Elektrogroßgeräte oder gemischter Hausrat dabei sind, ist Flingern die einzige Adresse, die alles annimmt.
Sperrmüllservice: zwei Kubikmeter, drei Fahrzeuge – und eine Lücke
Der Sperrmüll-Service von Awista ist kostenlos, aber eng begrenzt: Er „gilt nur für Düsseldorfer Privathaushalte und nur für Mengen bis zwei Kubikmeter“. Für größere Mengen und für Sperrmüll aus Gewerbebetrieben fallen Gebühren an. Angemeldet wird online, telefonisch, per Fax oder persönlich im Kundenzentrum – immer mit Termin, feste Straßentermine gibt es nicht.
Abgeholt wird in drei getrennten Fraktionen, weil drei verschiedene Fahrzeuge kommen: Sperrmüll, Altholz aus dem Sperrmüll und sperrige Elektro- und Elektronikgeräte. Nicht mitgenommen werden Teile, die wegen ihrer Ausmaße – größer als 1,40 × 2,00 Meter – nicht in den Sperrmüllwagen passen, dazu Paletten, Gartenhäuser, behandeltes Außenholz, Bauabfälle und asbesthaltige Teile.
Auffällig ist, was fehlt: Metall taucht in der Düsseldorfer Fraktionsliste nicht als eigene Kategorie auf – anders als etwa in Frankfurt, wo „Altmetall und Holzteile“ ausdrücklich eine eigene Fraktion bilden. Wir behaupten deshalb nicht, dass dein Altmetall mit dem Sperrmüll mitgeht. Verlässlich sind zwei Wege: der Recyclinghof für kleine Mengen, der Schrotthändler für alles, was ein Gewicht auf die Waage bringt.
| Abholung | Kostenlos nur für Privathaushalte und nur bis zwei Kubikmeter. |
|---|---|
| Anmeldung | Online, telefonisch, per Fax oder im Kundenzentrum – immer mit Termin. |
| Elektrogeräte | Sperrige Elektro- und Elektronikgeräte gehören dazu. Sperrmüll, Altholz aus dem Sperrmüll und Elektrogeräte sind getrennt bereitzustellen, weil drei verschiedene Fahrzeuge abholen. |
| Menge | Nicht mitgenommen werden sperrige Teile, die wegen ihrer Ausmaße (größer als 1,40 × 2,00 m) nicht in den Sperrmüllwagen passen, außerdem Paletten, Gartenhäuser, behandeltes Außenholz, Bauabfälle und asbesthaltige Teile. |
Quelle: AWISTA Kommunal: Sperrmüll-Service und Sperrmüllanmeldung, abgerufen am 01.10.2026. Kommunale Regeln ändern sich – vor der Fahrt kurz prüfen.
Schrottankauf in Düsseldorf: wie du einen seriösen Betrieb erkennst
Wir nennen keine Händlernamen und keine Adressen. Ein Verzeichniseintrag sagt nichts darüber, ob geeicht gewogen und ehrlich abgerechnet wird – und unser Netz aus geprüften Fachbetrieben wächst gerade erst. Die Merkmale, an denen du einen seriösen Betrieb erkennst, stehen auf Schrotthändler finden: Waage mit sichtbarer Anzeige, Beleg über Sorte, Gewicht und Preis, Erfassung der Personalien, fester Standort mit Impressum – und die klare Ansage, dass Elektroaltgeräte aus Privathaushalten nicht abgeholt werden. Wer an der Haustür etwas anderes verspricht, arbeitet nicht sauber.
Welche Sorten ein Fachbetrieb mitnimmt, steht auf Was wird abgeholt. Wenn du beschreibst, was bei dir liegt, melden wir die Anfrage an einen Betrieb in der Region weiter:
Was dein Metall gerade wert ist
Die Spannen gelten bundesweit, werden täglich aus den Notierungen berechnet und sind keine Zusage eines bestimmten Betriebs, Stand :
| Sorte | Ankauf €/kg | €/t | Berechnungsbasis | Takt |
|---|---|---|---|---|
| Kupfer Millberryblanker Draht, ≥ 99 % | 10,33–11,35 | 10.334–11.355 | LME Kupfer Kassa · Faktor 81–89 % | täglich |
| Kupfer schwer / CandyRohr, Blech, verzundert | 9,95–11,10 | 9.951–11.100 | LME Kupfer Kassa · Faktor 78–87 % | täglich |
| Messing schwerArmaturen, Fittings | 5,61–6,51 | 5.610–6.514 | 60 % Kupfer + 40 % Zink · Faktor 62–72 % | täglich |
| Aluminium Blechegemischt, lackiert zulässig | 1,24–1,47 | 1.242–1.467 | LME Aluminium Kassa · Faktor 44–52 % | täglich |
| Stahl-MischschrottSorte 3 / E3, haufwerksfaehig | 0,13–0,18 | 130–180 | Destatis-Index GP09-383222000 | monatlich |
Was sich regional unterscheidet, sind die Fahrtkosten. Düsseldorf liegt mitten im dichtesten Verarbeitungsraum Deutschlands, die Wege zwischen Platz und Schmelze sind kurz – das hilft vor allem bei größeren Mengen, weil die Tour schneller voll wird. Bei zwei Eimern Eisenschrott ändert es nichts: Die Fahrt trägt sich nicht, das Buntmetall macht den Unterschied. Herkunft jeder Zahl steht im Preismonitor, die Erklärung zur Spanne im Ratgeber Schrottpreis bei Kleinmengen.
Das Werkzeug braucht JavaScript. Die Zahlen dahinter stehen auch im Text dieser Seite.
Container für Betriebe: Zone 1, Zone 2 – und der Zuschlag für den Parkplatz
Düsseldorf rechnet die Sondernutzung für Container je Behälter und Tag ab, und zwar nach Zone: 4,00 Euro in Zone 1, 3,00 Euro in Zone 2, Mindestgebühr 30,00 Euro (Gebührentarif lfd. Nr. 22.1, Fassung vom 18. Dezember 2025, in Kraft seit 1. Januar 2026). Der Posten, den Auftraggeber regelmäßig übersehen, steht einige Nummern weiter: Wird gebührenpflichtiger Parkraum in Anspruch genommen, kommen je Stellplatz und Tag 15,00 Euro in Zone 1 beziehungsweise 5,00 Euro in Zone 2 hinzu. In der Innenstadt kann der belegte Parkstreifen also deutlich mehr kosten als der Container selbst.
Zuständig ist das Amt für Verkehrsmanagement, Abteilung 66/5.2 Sondernutzungen – nicht das Ordnungsamt, das für andere Sondernutzungen zuständig ist. Und eine Düsseldorfer Besonderheit im Verfahren: „Aus Gründen der Verkehrssicherungspflicht ist der Antrag von der Containerfirma zu stellen.“ Sie als Bauherr oder Auftraggeber können das also gar nicht selbst übernehmen – klären Sie vor der Bestellung, dass der Betrieb den Antrag tatsächlich einreicht, mit Flächenangabe, Zeitraum und dem Namen des Bauleiters.
| Zuständig | Amt für Verkehrsmanagement, Abteilung 66/5.2 Sondernutzungen |
|---|---|
| Antrag | Schriftlich, nicht telefonisch, unter anderem per E-Mail an genehmigungen.verkehr@duesseldorf.de. „Aus Gründen der Verkehrssicherungspflicht ist der Antrag von der Containerfirma zu stellen.“ Gebraucht werden Name und Anschrift der antragstellenden Person, Angaben zu den genutzten Flächen, der Zeitraum und der Name des Bauleiters. |
| Vorlauf | Bearbeitungszeit zwischen einem und etwa vierzehn Tagen. |
| Gebühr | 4 € je Container und Tag in Zone 1, 3 € in Zone 2, mindestens 30 €. |
| Auflagen | Bei Gerüsten muss auf dem Gehweg eine Breite von mindestens 1,20 m frei bleiben, sonst ist ein Fußgängertunnel nötig; bei mobilen Toiletten sind 1,50 m vorgesehen. Für die Absicherung gelten die „Hinweise zur Baustellenabsicherung im Bereich von Geh- und Radwegen“. Baustellenschilder mit den Kontaktdaten des Bauherrn sind anzubringen. |
Quelle: Düsseldorfer Stadtrecht 66.101.1: Gebührentarif zur Sondernutzungssatzung, lfd. Nr. 22 und 32, abgerufen am 01.10.2026. Kommunale Regeln ändern sich – vor der Fahrt kurz prüfen.
Das Werkzeug braucht JavaScript. Die Gebührensätze stehen auch in der Tabelle auf dieser Seite.
Hinweis zum Rechner: Düsseldorf berechnet die Gebühr je Container und Tag, nicht je Quadratmeter. Das Flächenfeld verändert das Ergebnis deshalb nicht; hinterlegt ist der Satz für Zone 1. In Zone 2 ist es ein Euro weniger am Tag, und ein belegter gebührenpflichtiger Stellplatz kommt extra dazu. Verbindlich ist der Bescheid der Stadt.
Auf dem eigenen Betriebsgelände entfällt die Erlaubnis in aller Regel. Gerüste brauchen auf dem Gehweg 1,20 Meter Restbreite, sonst ist ein Fußgängertunnel nötig; für die Absicherung gelten die „Hinweise zur Baustellenabsicherung im Bereich von Geh- und Radwegen“. Welche Behältergröße zu welcher Menge passt, steht unter Schrottcontainer für Betriebe, die allgemeinen Regeln unter Container auf öffentlichem Grund.
Häufige Fragen aus Düsseldorf
Darf ich als Handwerksbetrieb zum Recyclinghof fahren?
Nein. Awista nimmt auf den Recyclinghöfen keine Abfälle aus dem gewerblichen Bereich und keine gewerblichen Anlieferungen an. Für Betriebe bleibt der Weg über einen Entsorgungsfachbetrieb oder einen eigenen Behälter – was ohnehin sauberer ist, weil Sie Getrennthaltung und Nachweis belegen müssen.
Warum wurde mein Kühlschrank in Garath abgewiesen?
Weil Garath und Lohausen nur Elektrokleingeräte bis etwa 25 Zentimeter Kantenlänge annehmen. Große Geräte gehen ausschließlich am Recyclinghof Flingern – oder du meldest sie beim Sperrmüll-Service an, dort sind sperrige Elektrogeräte eine eigene Fraktion.
Kommt mein Altmetall mit dem Sperrmüll weg?
Awista nennt für den Sperrmüll-Service drei Fraktionen: Sperrmüll, Altholz und sperrige Elektrogeräte. Metall steht nicht eigens in dieser Liste, deshalb versprechen wir es dir nicht. Kleine Mengen gehören auf den Recyclinghof, größere zum Schrotthändler – der zahlt dafür.
Ich brauche nur drei Tage einen Container. Zahle ich dann zwölf Euro?
Nein, es greift die Mindestgebühr von 30,00 Euro je Sondernutzung. Kurze Standzeiten sind damit verhältnismäßig teuer. Dazu können Verwaltungsgebühren und – falls der Behälter auf bewirtschafteten Parkplätzen steht – der Zuschlag je Stellplatz und Tag kommen.
Wer stellt den Antrag für den Container, ich oder der Containerdienst?
In Düsseldorf ausdrücklich die Containerfirma, aus Gründen der Verkehrssicherungspflicht. Das entbindet Sie aber nicht davon, den Stellplatz zu klären: Untergrund, Schachtdeckel, Zufahrt und Rettungswege bleiben Ihr Thema, und Sie sollten sich die erteilte Erlaubnis zeigen lassen.
Kommunale Angaben für Düsseldorf:
- AWISTA Kommunal: Recyclinghöfe für die Abgabe von Wert- und Schadstoffen in Düsseldorf, abgerufen am 01.10.2026
- AWISTA Kommunal: Sperrmüll-Service und Sperrmüllanmeldung, abgerufen am 01.10.2026
- Düsseldorfer Stadtrecht 66.101.1: Gebührentarif zur Satzung über Erlaubnisse und Gebühren für Sondernutzungen an öffentlichen Straßen, abgerufen am 01.10.2026
- Landeshauptstadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement: Sondernutzungen, abgerufen am 01.10.2026
- Serviceportal Düsseldorf: Baustelleneinrichtung (Abteilung 66/5.2 Sondernutzungen), abgerufen am 01.10.2026
- Serviceportal Düsseldorf: Sondernutzung im öffentlichen Straßenraum, abgerufen am 01.10.2026
Kommunale Regeln ändern sich
Die Angaben dieser Seite stammen aus den oben verlinkten amtlichen Quellen – Awista Kommunal, Düsseldorfer Stadtrecht, Serviceportal und Amt für Verkehrsmanagement – und wurden am 1. Oktober 2026 abgerufen. Gebührentarife werden jährlich angepasst, Annahmebedingungen und Zuständigkeiten können sich ändern. Verbindlich sind die Auskunft von Awista und der Bescheid der Landeshauptstadt Düsseldorf. Zu Bußgeldern nennen wir keine Beträge.
Dieser Hinweis ersetzt keine Rechtsberatung.
Kommunale Angaben: Awista Kommunal, Düsseldorfer Stadtrecht und Serviceportal – Quellen mit Abrufdatum oben. Preisstand , Rechenweg unter Methodik. Postleitzahlen aus dem GeoNames-Verzeichnis (CC BY 4.0).
Container in Düsseldorf anfragen
Für Betriebe, Hausverwaltungen und Baustellen: Wir leiten die Anfrage an einen geprüften Fachbetrieb im Gebiet weiter. Was im Antrag auf öffentlichem Grund steht, erklärt Container auf öffentlichem Grund; die Bauarten stehen unter Schrottcontainer für Gewerbe.