Standort
Schrott in Duisburg: Metall wird hier getrennt angemeldet
Die WBD trennt schon im Formular: Sperrgut hier, E-Schrott und Metall dort. Wer das vorher weiß, spart sich einen zweiten Termin.
Die wichtigste Duisburger Besonderheit steht nicht im Kleingedruckten, sondern im ersten Schritt des Anmeldeformulars: Die Wirtschaftsbetriebe Duisburg trennen „Sperrgut“ und „E-Schrott/Metall“ in zwei eigene Anmeldungen. Beides wird kostenlos bei dir abgeholt, in der Regel innerhalb von 14 Tagen – aber wer Schrank und Fahrrad in einem Rutsch loswerden will und nur einen Vorgang anlegt, wundert sich hinterher. Sollen die Mengen an unterschiedlichen Tagen bereitstehen, sind ohnehin zwei Anmeldungen Pflicht. Zweiter Weg: die vier Recyclinghöfe, auf denen Metall gebührenfrei ist – mit einem bemerkenswerten Zusatz, auf den wir unten zurückkommen. Dritter Weg: der Verkauf an einen Fachbetrieb, wenn das Material genug wiegt. Schrottgeier hat in Duisburg weder Platz noch Lkw; wir geben Anfragen an geprüfte Fachbetriebe weiter und sammeln hier, was die Stadt und die WBD selbst veröffentlichen.
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<a href="https://schrottgeier.de/standorte/duisburg/"> <img src="https://schrottgeier.de/wp-content/themes/schrottgeier/assets/img/grafiken/stadt-duisburg-wege.svg" alt="Vier Wege für Metall in Duisburg: Wertstoffhof, Sperrmüll, Schrotthändler und Abholung, Container für Betriebe" width="800"> </a> <p>Grafik: <a href="https://schrottgeier.de/">schrottgeier.de</a></p>
Zwei Formulare, ein Abholtag
Für private Haushalte ist die Sperrgutabholung in Duisburg kostenlos und ohne Jahreskontingent. Bereitgestellt wird am Abholtag bis 6:30 Uhr, gut sichtbar genau vor der angegebenen Adresse am Straßenrand. Metall ist Teil der kostenlosen Abholung, Fahrräder und Radiatoren stehen namentlich auf der Liste. Und dann folgt ein Satz, den wir in dieser Deutlichkeit sonst nirgends gefunden haben: Fahrräder bitte durch ein Schild kennzeichnen, zum Beispiel mit der Aufschrift „Schrott“ – sonst werden sie nicht geladen. Das ist keine Schikane, sondern eine Lehre aus abgeholten Rädern, die noch gefahren wurden.
Die WBD erklärt auch die Elektrologik sauberer als die meisten: Ist ein elektrischer Bestandteil fest eingebaut und schwer zu demontieren, ist das Gesamtprodukt ein Elektrogerät – der beleuchtete Spiegelschrank etwa. Lässt sich das Bauteil abnehmen, zählt nur dieses Bauteil als Altgerät. Bei der Anmeldung heißt das: Schrank als Sperrgut, abgeschraubte Leuchte als Elektroaltgerät.
| Abholung | Sperrgut aus Haushalten wird kostenlos abgeholt, in der Regel innerhalb von 14 Tagen. Sperrgut und E-Schrott/Metall sind dabei zwei getrennte Anmeldungen. |
|---|---|
| Anmeldung | Angemeldet wird online über das Sperrgut-Formular der WBD. Es unterscheidet gleich im ersten Schritt zwischen „Sperrgut“ und „E-Schrott/Metall“; sollen beide an unterschiedlichen Tagen bereitstehen, sind zwei Anmeldungen nötig. Bereitgestellt wird am Abholtag bis 6:30 Uhr gut sichtbar genau vor der angegebenen Adresse am Straßenrand. |
| Metall dabei? | Metall gehört zum kostenlos abgeholten Sperrgut. Aufgeführt sind unter anderem Fahrräder und Radiatoren. Fahrräder sind durch ein Schild zu kennzeichnen, zum Beispiel mit der Aufschrift „Schrott“, damit sie geladen werden. |
| Elektrogeräte | Küchengeräte und Unterhaltungselektronik werden kostenlos mitgenommen. Ist ein elektrischer Bestandteil demontierbar, wird er separat als Altelektrogerät angemeldet – der Schrank als Sperrgut, die abgeschraubte Beleuchtung als Elektroaltgerät. Kühl- und Gefriergeräte werden nur geladen, wenn sie frei von Lebensmitteln und anderen Verunreinigungen sind. |
| Menge | Nicht abgeholt werden Bauholz, Bauschutt, Bauabfälle wie Fenster, Türen, Rollläden, Wannen und Waschbecken, Hausmüll, Tapeten, Laminat, Grünschnitt sowie Teile von Autos oder Motorrädern. Arbeitsplatten müssen auf höchstens zwei Meter gekürzt sein, Fußleisten gebündelt auf 1,5 Meter ohne Nägel und Putz, Aquarien werden bis 100 Liter geladen, Rasenmäher nur ohne Öl und Benzin. Kostenpflichtig sind der Express-Service mit 30 Euro für den Folgetag und 60 Euro für denselben Tag sowie der Heraustrage-Service mit 50 Euro je angefangener halber Stunde, der ab einem Umfang von mehr als drei eingerichteten Zimmern nicht mehr angeboten wird. |
Quelle: WBD, Sperrgut anmelden: Was gehört dazu, Bereitstellung, kostenpflichtige Services, abgerufen am 01.10.2026. Kommunale Regeln ändern sich – vor der Fahrt kurz prüfen.
Eine Grenze gehört in die Planung: Autoteile. Teile von Autos oder Motorrädern werden nicht nur nicht abgeholt – sie sind auch der einzige Posten, den die WBD ausdrücklich von der Abgabe an den Recyclinghöfen ausnimmt. Für Bremsscheiben, Auspuffanlagen oder einen ausgebauten Motor bleibt also nur ein Betrieb, der sie als Material annimmt. Wer schnell oder bequem will, kann zubuchen: Express am Folgetag oder am gleichen Tag, oder den Heraustrage-Service aus der Wohnung – beides kostet, und beides ist nur telefonisch zu bekommen.
Vier Recyclinghöfe, zwei Umladen – und das Wort „ölfrei“
Duisburg betreibt vier Höfe – Nord in Röttgersbach, Mitte in Hochfeld, Süd und West – dazu zwei Umladestationen in Nord und Mitte für alles, was größer ist. Metall steht auf der Liste der kostenlosen Wertstoffe, und zwar als „Metalle (ölfrei)“. Dieser Zusatz entscheidet mehr, als er aussieht: Ein Getriebe mit Restöl, ein ölverschmierter Kompressor oder ein Hydraulikzylinder gehören damit nicht in den kostenlosen Behälter. Altöl nimmt die WBD bis 20 Liter an, aber gegen Gebühr je Kilogramm.
| Standorte | 4 Recyclinghöfe |
|---|---|
| Metallschrott | Metalle sind kostenlos, ausdrücklich nur ölfrei. Die Liste der gebührenfreien Wertstoffe nennt Altglas, Altpapier, „Metalle (ölfrei)“ und Verpackungsmaterial mit dem Grünen Punkt. |
| Elektroaltgeräte | Herde, Kühlschränke, Waschmaschinen, Mikrowellen und Rechner sind kostenfrei. Mehr als 20 Geräte je Anlieferung gehen nur nach vorheriger telefonischer Terminvereinbarung. Defekte Lithiumbatterien über 500 Gramm nimmt allein das Recyclingzentrum Nord, alte Photovoltaikmodule allein der Recyclinghof Mitte und dort höchstens 20 Stück. Nachtspeichergeräte werden nur palettiert und staubdicht verpackt angenommen, bis zu drei Geräte je Palette, Lüftungsschlitze nach oben. |
| Mengenbegrenzung | Ab 5 m³ Sperrgut übernehmen die Umladestationen Nord und Mitte. Dorthin gehören auch Bauschutt und hausmüllähnliche Abfälle über 1 m³. Kostenpflichtig gestaffelt sind Hausmüll, Bauschutt und Bauholz: 2,00 Euro bis 0,1 m³, 7,50 Euro bis 0,5 m³, 15,00 Euro bis 1,0 m³ und 15,00 Euro je weiterem angefangenen Kubikmeter. Pkw-Altreifen sind bis fünf Stück frei. In Abhängigkeit von der Auslastung kann die Zufahrt schon vor dem Ende der Öffnungszeit eingeschränkt werden, weil nach der behördlichen Genehmigung nur bis zur Schließzeit abgeladen werden darf und das Gelände danach verlassen sein muss. |
| Nachweis | Angenommen werden ausschließlich Abfälle aus dem Duisburger Stadtgebiet. Gegebenenfalls ist die Herkunft durch Gebührenbescheid und Ausweis zu dokumentieren. An den Umladestationen wird mit EC-Karte gezahlt, der Personalausweis ist mitzubringen; auf den Recyclinghöfen ist Bar- oder EC-Zahlung möglich. |
| Gewerbe | Das Anmeldeformular für Schadstoffe und größere Mengen Elektroteile unterscheidet zwischen Gewerbe- und Privatkunden; für Betriebe gibt es einen eigenen Containerdienst. Eine allgemeine Regel, ob und in welchem Umfang gewerbliche Abfälle an den Recyclinghöfen angenommen werden, veröffentlicht die WBD nicht – das ist vorab beim Infotelefon zu klären. |
Quelle: WBD, Recyclinghöfe: Hinweise zur Anlieferung, kostenlose und kostenpflichtige Abfallarten, Sonderabfälle, abgerufen am 01.10.2026. Kommunale Regeln ändern sich – vor der Fahrt kurz prüfen.
Bei Elektrogeräten ist die Schwelle in Duisburg hoch gesetzt: Bis zu 20 Geräte je Anlieferung sind ohne Weiteres möglich, darüber braucht es eine telefonische Terminvereinbarung. Zwei Positionen hängen an einzelnen Standorten, weil die Genehmigungen das vorgeben: defekte Lithiumbatterien über 500 Gramm nur im Recyclingzentrum Nord, alte Photovoltaikmodule nur im Recyclinghof Mitte. Öffnungszeiten der Höfe schreiben wir hier nicht ab; verlässlicher ist der Hinweis, dass die Zufahrt bei starker Auslastung schon vor Schluss eingeschränkt wird, weil nach der behördlichen Genehmigung nur bis zur Schließzeit abgeladen werden darf.
Wartezeit per Sensor – und die Terminspur
Dieser Abschnitt hat auf keiner anderen unserer Standortseiten ein Gegenstück. Die WBD zeigt für ihre Recyclinghöfe eine voraussichtliche Wartezeit in Echtzeit an. Erhoben wird sie anonym über Sensoren an Straßenlaternen; die WBD erklärt dazu selbst, dass keine Bilder, Kennzeichen oder personenbezogenen Daten erfasst werden und die Angaben experimentell und ohne Gewähr sind. Für Mitte, Nord und Süd bezieht sich die Zahl auf die Dauer von der Einfahrt bis zur Eingangskontrolle, am Hof West wird ein Teil der öffentlichen Straße einbezogen – was zeigt, wie weit die Schlange dort reichen kann.
Wem Warten gar nicht passt, dem bietet das Recyclingzentrum Mitte den AbfallExpress: eine Terminspur, für die die Anlieferung vorab angemeldet und im Voraus bezahlt wird. Für kostenpflichtige Fraktionen wie Bauschutt oder Hausmüll ist das die berechenbare Variante. Für ölfreies Altmetall, das ohnehin nichts kostet, lohnt eher der Blick auf die Wartezeitanzeige vor der Abfahrt.
Wann der Hof die schlechtere Wahl ist
Ab etwa einem Hänger ordentlich sortiertem Material steht die Frage anders: Am Hof gibst du gebührenfrei ab, bei einem Fachbetrieb bekommst du eine Gutschrift – nach Sorte und Gewicht, mit Wiegeschein. Je höher der Anteil Kupfer, Messing oder Edelstahl, desto eindeutiger die Rechnung.
Schrotthändler in Duisburg: was wir leisten und was nicht
Duisburg ist Stahlstandort, und entsprechend viele Plätze gibt es entlang der Hafen- und Bahnachsen. Adressen, Telefonnummern und Öffnungszeiten stehen hier trotzdem nicht: Ein Verzeichnis sagt nichts darüber, wie eingestuft und abgerechnet wird, und eine veraltete Angabe kostet dich die Fahrt. In unser Netz kommt nur, wer seine Papiere vorgelegt hat – abfallrechtliche Anzeige oder Zertifikat als Entsorgungsfachbetrieb. Das Netz ist im Aufbau und deckt noch nicht jede Duisburger Postleitzahl ab; fehlt deine, sagt dir das Formular das sofort.
Worauf du bei einem Platz achten solltest, steht unter Schrotthändler in der Nähe finden, welche Sorten geladen werden unter Was wird abgeholt? Ein Punkt noch: Elektroaltgeräte aus Privathaushalten darf nach dem Elektro- und Elektronikgerätegesetz kein Sammler einladen. In Duisburg ist das besonders bequem geregelt – die Geräte gehen über die eigene E-Schrott-Anmeldung oder an jeden Recyclinghof.
Was dein Metall gerade wert ist
Die Ankaufsspannen folgen den Börsennotierungen und dem Eurokurs. Sie gelten bundesweit und sind keine Zusage eines bestimmten Duisburger Platzes; entschieden wird an der Waage, nach Sorte und Verunreinigung. Stand der Werte: .
| Sorte | Ankauf €/kg | €/t | Berechnungsbasis | Takt |
|---|---|---|---|---|
| Kupfer Millberryblanker Draht, ≥ 99 % | 10,28–11,29 | 10.277–11.292 | LME Kupfer Kassa · Faktor 81–89 % | täglich |
| Kupfer schwer / CandyRohr, Blech, verzundert | 9,90–11,04 | 9.897–11.039 | LME Kupfer Kassa · Faktor 78–87 % | täglich |
| Messing schwerArmaturen, Fittings | 5,56–6,46 | 5.562–6.459 | 60 % Kupfer + 40 % Zink · Faktor 62–72 % | täglich |
| Aluminium Profile blankblank, ohne Anhaftung | 1,74–2,32 | 1.740–2.320 | LME Aluminium Kassa · Faktor 63–84 % | täglich |
| Aluminium Blechegemischt, lackiert zulässig | 1,22–1,44 | 1.215–1.436 | LME Aluminium Kassa · Faktor 44–52 % | täglich |
| Edelstahl V2Achargierfähig, 1.4301 | 0,60–0,74 | 595–739 | Nickelanteil 8 % · Faktor 54–67 % | täglich |
| Edelstahl V4A1.4571, molybdänhaltig | 1,29–1,83 | 1.289–1.834 | Nickelanteil 11 %, ohne Mo-Zuschlag · Faktor 85–121 % | Modell offen |
| Stahl-MischschrottSorte 3 / E3, haufwerksfaehig | 0,13–0,18 | 130–180 | Destatis-Index GP09-383222000 | monatlich |
| BremsscheibenGrauguss, ohne Beläge | 0,18–0,23 | 180–230 | Destatis-Index GP09-383222000 | monatlich |
Edelstahl V4A: Der Molybdänanteil von rund 2,2 % ist nicht im Modell, daher liegt der kalibrierte Faktor über 1. Die Zeile bleibt als unvollständig markiert, bis eine belastbare Molybdän-Notierung angebunden ist.
Regional wirken allein die Fahrtkosten, und die sind im Ruhrgebiet mit seiner Dichte an Abnehmern niedriger als in dünn besiedelten Gegenden. Am Ergebnis ändert das weniger als die Sorte: Eisen und Stahl sind Massenware, der Unterschied kommt über Buntmetall. Welcher Basiswert hinter jeder Spanne steckt, zeigt der Preismonitor; warum kleine Mengen am unteren Rand landen, erklärt Schrottpreis bei Kleinmengen. Vorher das Gewicht schätzen:
Das Werkzeug braucht JavaScript. Die Zahlen dahinter stehen auch im Text dieser Seite.
Container für Betriebe: vier Zonen, Tarifstelle 7.2
Auf dem eigenen Betriebsgelände brauchen Sie keine Erlaubnis. Im öffentlichen Straßenraum beantragen Sie eine Sondernutzungserlaubnis bei der Dienststelle Straßenrecht; Container nennt die Stadt ausdrücklich neben Bauzäunen und Gerüsten. Rechnen Sie mit drei Wochen Vorlauf und bringen Sie einen Lageplan und, wo nötig, einen Verkehrszeichenplan mit Angaben zu Gehweg- und Straßenbreite mit. Für Betriebe ist der verwogene Schrottcontainer zugleich ein Nachweis: Fotos, Lagepläne sowie Liefer- und Wiegescheine erkennt die Gewerbeabfallverordnung als Belege der Getrennthaltung an; fehlt die Dokumentation, droht ein Bußgeld von bis zu 10.000 Euro.
| Zuständig | Die Dienststelle Straßenrecht der Stadt Duisburg. Sie entscheidet über Sondernutzungen an öffentlichen Straßen, Wegen und Plätzen. |
|---|---|
| Antrag | Antrag der Person, die die Sondernutzung ausüben will oder zu deren Gunsten die Erlaubnis ergeht. Erforderlich sind Angaben zu Ort, Art und Umfang der Nutzung, eine Beschreibung der geplanten Maßnahme sowie ein Lageplan und/oder Verkehrszeichenplan mit Angaben zur Gehweg- und Straßenbreite. Die Stadt zählt Bauzäune, Gerüste und Container ausdrücklich zu den erlaubnispflichtigen Sondernutzungen. |
| Vorlauf | Drei Wochen vor Beginn der Sondernutzung. |
| Gebühr | Container und Großraumbehälter stehen unter Tarifstelle 7.2 des Gebührentarifs. Der Satz je Quadratmeter und Tag beträgt 2,00 Euro in Zone 1, 1,50 Euro in Zone 2, 1,00 Euro in Zone 3 und 0,50 Euro in Zone 4, bei einer Mindestgebühr von 40,00 Euro in allen Zonen. Dazu kommt eine Verwaltungsgebühr von 47,00 Euro, für eine Verlängerung weitere 47,00 Euro. Zone 4 sind die übrigen Straßen in Duisburg, also der größte Teil des Stadtgebiets; reine Baustelleneinrichtungsflächen nach Tarifstelle 7.1 sind mit 0,30 bis 0,15 Euro je Quadratmeter und Tag deutlich günstiger als der Behälter selbst. |
| Auflagen | Gerechnet wird je angefangenem Quadratmeter beanspruchter Verkehrsfläche; nur bei Flächen bis 2 m² wird die auf zwei Dezimalstellen vermessene tatsächliche Nutzfläche anteilig berechnet. Centbeträge werden auf volle Euro abgerundet. Überschreitet die Nutzungsdauer einen Monat, ist jeder angefangene Monat Bemessungsgrundlage für die Mindestgebühr. Wer ohne Erlaubnis aufstellt, zahlt die Sondernutzungsgebühr und die doppelte Verwaltungsgebühr. Bei Baumaßnahmen sind die ausführende Baufirma und die Bauherrschaft Gebührenschuldner und haften als Gesamtschuldner. Für jeden ausdrücklich beantragten Ortstermin kommen 28,00 Euro je angefangene 30 Minuten hinzu. |
Quelle: Satzung der Stadt Duisburg über Erlaubnisse und Gebühren für Sondernutzungen an öffentlichen Straßen, Wegen und Plätzen, Fassung der 9. Änderung vom 01.05.2022, Gebührentarif Tarifstelle 7.2, abgerufen am 01.10.2026. Kommunale Regeln ändern sich – vor der Fahrt kurz prüfen.
Duisburg hat für Behälter eine eigene Tarifstelle, und sie ist bemerkenswert teuer im Vergleich zur Fläche daneben: Ein Container kostet je Quadratmeter und Tag ein Mehrfaches dessen, was eine reine Baustelleneinrichtungsfläche kostet. Entscheidend ist deshalb die Zone. Zone 1 ist die teure Innenstadtlage, Zone 4 sind „die übrigen Straßen in Duisburg“ – für die meisten Baustellen also der Normalfall, mit einem Viertel des Innenstadtsatzes. Spürbar wird bei kurzen Standzeiten vor allem die Mindestgebühr von 40 Euro, die bei einer Nutzung über einen Monat für jeden angefangenen Monat erneut greift.
Das Werkzeug braucht JavaScript. Die Gebührensätze stehen auch in der Tabelle auf dieser Seite.
Der Rechner setzt den Satz der Zone 1 und die Mindestgebühr von 40 Euro an, rechnet also den teuersten Fall. In Zone 4 liegt der Satz bei einem Viertel. Die Verwaltungsgebühr von 47 Euro, ein etwaiger Ortstermin und die Beschilderung sind nicht enthalten. Verbindlich ist der Bescheid der Stadt.
Welche Bauart auf welchen Platz passt, steht unter Schrottcontainer für Gewerbe; was im Antrag steht und wer haftet, wenn das Pflaster leidet, unter Container auf öffentlichem Grund.
Häufige Fragen aus Duisburg
Ich habe Möbel und Altmetall. Reicht eine Anmeldung?
Nur wenn beides am selben Tag bereitstehen soll – und auch dann führt das Formular Sperrgut und E-Schrott/Metall als getrennte Wege. Für unterschiedliche Tage sind zwei Anmeldungen zwingend. Beides ist für Haushalte kostenlos, die Abholung erfolgt in der Regel binnen 14 Tagen.
Was bedeutet „Metalle (ölfrei)“ am Recyclinghof?
Dass ölbehaftete Teile nicht in den kostenlosen Metallbehälter gehören. Ein Getriebe, ein Kompressor oder ein Hydraulikteil mit Restöl fällt nicht darunter. Altöl selbst nimmt die WBD bis 20 Liter an, aber gegen Gebühr je Kilogramm.
Wohin mit Autoteilen?
Nicht zur WBD. Teile von Autos oder Motorrädern werden weder mit dem Sperrgut abgeholt noch an den Recyclinghöfen angenommen – sie sind dort die ausdrücklich genannte Ausnahme. Es bleibt ein Betrieb, der sie als Material übernimmt.
Woher kommt die angezeigte Wartezeit?
Von Sensoren an Straßenlaternen, anonym erhoben; Bilder, Kennzeichen und personenbezogene Daten werden laut WBD nicht erfasst. Die Angabe ist experimentell und ohne Gewähr. Am Hof West bezieht sie einen Teil der öffentlichen Straße mit ein, bei Mitte, Nord und Süd gilt sie von der Einfahrt bis zur Eingangskontrolle.
Was kostet ein Container in einer normalen Duisburger Wohnstraße?
Dort gilt in der Regel Zone 4 mit 0,50 Euro je Quadratmeter und Tag, bei einer Mindestgebühr von 40 Euro in allen Zonen, dazu 47 Euro Verwaltungsgebühr. Nur in der Innenstadt steigt der Satz auf bis zu 2,00 Euro. Wer ohne Erlaubnis aufstellt, zahlt die doppelte Verwaltungsgebühr.
Kommunale Angaben für Duisburg:
- Wirtschaftsbetriebe Duisburg – AöR: Recyclinghöfe (Anlieferung, Gebühren, Sonderabfälle, Wartezeitermittlung), abgerufen am 01.10.2026
- Wirtschaftsbetriebe Duisburg – AöR: Sperrgut anmelden, Schritt 1, abgerufen am 01.10.2026
- Wirtschaftsbetriebe Duisburg – AöR: Adressen und Öffnungszeiten der Recyclingzentren und Umladestationen, abgerufen am 01.10.2026
- Stadt Duisburg, Serviceportal: Sondernutzungserlaubnis (Zuständigkeit, Unterlagen, Vorlauf), abgerufen am 01.10.2026
- Stadt Duisburg, Ortsrecht 62.06: Sondernutzungssatzung mit Zonenverzeichnis und Gebührentarif, Fassung der 9. Änderung vom 01.05.2022, abgerufen am 01.10.2026
Stand der Angaben
Annahmebedingungen, Gebührenstaffeln und Serviceangebote der Wirtschaftsbetriebe Duisburg beruhen auf deren eigenen Veröffentlichungen und können kurzfristig geändert werden; die Sondernutzungsgebühren stammen aus dem Gebührentarif der Sondernutzungssatzung in der Fassung der 9. Änderung vom 1. Mai 2022. In welche Zone eine bestimmte Straße fällt, ergibt sich aus dem Zonenverzeichnis der Satzung – im Zweifel klärt das die Dienststelle Straßenrecht. Maßgeblich bleiben die Auskunft der WBD, der städtische Bescheid und das, was der ausführende Betrieb schriftlich zusagt. Wer gefährliche Abfälle gewerblich befördert, braucht dafür eine Erlaubnis nach § 54 Kreislaufwirtschaftsgesetz; wer als Entsorgungsfachbetrieb zertifiziert ist, braucht sie nicht – genau deshalb steht dieses Zertifikat auf unserer Prüfliste für Partnerbetriebe.
Dieser Hinweis ersetzt keine Rechtsberatung.
Container in Duisburg anfragen
Für Betriebe, Hausverwaltungen und Baustellen: Wir leiten die Anfrage an einen geprüften Fachbetrieb im Gebiet weiter. Was im Antrag auf öffentlichem Grund steht, erklärt Container auf öffentlichem Grund; die Bauarten stehen unter Schrottcontainer für Gewerbe.