Ist Titan magnetisch?

Nein, Titan ist nicht magnetisch: Ein Haushalts- oder Neodym-Magnet haftet weder an reinem Titan noch an den üblichen Titanlegierungen. Physikalisch ist Titan paramagnetisch – es wird von einem Magnetfeld zwar minimal angezogen, aber so schwach, dass du davon mit der Hand nichts spürst. Das gilt auch für die wichtigste Legierung Ti-6Al-4V (Titan mit rund 6 % Aluminium und 4 % Vanadium, auch „Grade 5“ genannt). Bleibt ein Magnet an einem „Titanteil“ kräftig hängen, ist es kein Titan – oder es sind Stahlteile verbaut.

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  <img src="https://schrottgeier.de/wp-content/themes/schrottgeier/assets/img/grafiken/titan-erkennen.svg" alt="Titan erkennen: ein Liter Aluminium, Titan und Stahl im Gewichtsvergleich, Magnettest, Aufschrift, Funkenbild und Warnung zu Titanspänen" width="800">
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<p>Grafik: <a href="https://schrottgeier.de/">schrottgeier.de</a></p>

Warum haftet kein Magnet an Titan?

Kräftig angezogen werden nur ferromagnetische Werkstoffe, im Alltag also Eisen, Stahl, Nickel und Kobalt. Bei ihnen richten sich die winzigen magnetischen Momente benachbarter Atome gemeinsam aus, das Metall wird im Feld selbst zum Magneten. Titan hat diese gemeinsame Ordnung nicht. Ein äußerer Magnet richtet nur einen verschwindend kleinen Teil aus, die Wärmebewegung wirbelt den Rest durcheinander. Die Anziehung ist deshalb um viele Größenordnungen schwächer als bei Eisen.

Titan teilt sich diese Gruppe mit Aluminium und Platin. Wie sich alle Metalle vom Schrottplatz am Magneten verhalten, zeigt die Übersicht Welche Metalle sind magnetisch?.

Diese geringe Magnetwirkung ist ein Grund, warum Titan in der Medizin so beliebt ist: Metallimplantate mit niedriger magnetischer Suszeptibilität erzeugen in der Magnetresonanztomografie weniger Bildstörungen. Ob ein bestimmtes Implantat für eine MRT-Untersuchung freigegeben ist, entscheidet aber immer die Praxis anhand des Implantatpasses – nicht der Werkstoff allein.

Wo steckt Titan im Alltag?

Titan ist fest, korrosionsbeständig und deutlich leichter als Stahl. Deshalb findest du es dort, wo Gewicht und Haltbarkeit zählen:

• Medizin: Zahnimplantate, Hüft- und Knieprothesen, Knochenschrauben und -platten. Diese Teile landen nicht im Schrott, sondern bleiben beim Patienten oder werden in der Klinik entsorgt.
• Brillen und Uhren: Titanfassungen und Uhrengehäuse sind leicht und hautfreundlich. Oft sind nur Teile aus Titan, Scharniere und Federn können aus Stahl sein.
• Fahrrad und Sport: Rahmen, Sattelstützen, Schrauben, Golfschläger, Campinggeschirr.
• Luftfahrt und Industrie: Triebwerks- und Fahrwerksteile, Turbolader, Wärmetauscher und Behälter in der Chemie, Bauteile für Meerwasseranlagen. Hier fällt Titanschrott in nennenswerten Mengen an – vor allem als Verschnitt und Späne aus der Fertigung.

Vorsicht bei Werbeversprechen: Nicht alles, was „Titan“ im Namen trägt, ist durchgehend aus Titan. Pfannen „mit Titanbeschichtung“, Bohrer „Titanium“ oder Schmuck in „Titanoptik“ haben meist einen Kern aus Aluminium oder Stahl. Der Magnet entlarvt Stahl sofort.

Titan erkennen: Magnet, Gewicht, Kennzeichnung

Der Magnet allein reicht nicht, denn auch Aluminium, Edelstahl V2A und viele Buntmetalle haften nicht. Erst mehrere Merkmale zusammen führen zum Titan:

1. Magnettest Der Magnet fällt ab? Dann ist es kein normaler Stahl. Teste mehrere Stellen, Schrauben und Federn getrennt.
2. Gewicht Titan hat eine Dichte von rund 4,5 g/cm³. Es ist damit gut halb so schwer wie Stahl (7,87 g/cm³), aber spürbar schwerer als Aluminium (2,70 g/cm³). Ein unmagnetisches, graues Teil, das für Alu zu schwer und für Edelstahl zu leicht wirkt, ist ein Titan-Kandidat. Mit Küchenwaage und Messbecher kannst du die Dichte grob bestimmen – wie das geht, steht unter Metall bestimmen.
3. Kennzeichnung Stempel wie „Ti“, „Titanium“, „Grade 2“ oder „Grade 5“, bei Industrieteilen eine Werkstoffnummer oder ein Prüfzeugnis. Das ist ein Hinweis, kein Beweis.
4. Farbe Titan ist mittel- bis dunkelgrau, matter als Edelstahl. Farbig schimmernde Teile – blau, violett, gold – sind oft eloxiert.

Titanschrott verkaufen: Spezialhandel statt Schrottplatz

Titan ist ein Spezialmarkt. Viele Schrottplätze kaufen es nicht oder nur nach Absprache, weil sie keine Abnehmer dafür haben. Der Preis hängt stark von Legierung, Reinheit und Form ab: sortenreine Stücke und Bleche einer bekannten Legierung sind gefragter als Mischungen oder verschmutzte Späne. Titan hat keine offizielle Börsennotierung wie Kupfer oder Aluminium, und eine belastbare Ankaufsspanne können wir dir deshalb nicht nennen. Frag vorher bei Händlern nach, die Titan ausdrücklich ankaufen, und nenn Legierung, Form und Menge.

Hast du neben dem Titan auch anderen Metallschrott, lohnt der Blick in den Preismonitor. Schrottgeier vermittelt dir einen Fachbetrieb in deiner Region, der dir vorher sagt, was er annimmt – mit dem Überblick von oben findest du schneller den passenden Abnehmer.

Häufige Fragen: Ist Titan magnetisch?

Quellen: Paramagnetismus und Dichte von Titan (4,50 g/cm³), Zusammensetzung Ti-6Al-4V, Einsatz in Medizin und Luftfahrt sowie Selbstentzündlichkeit von Titanpulver nach Wikipedia „Titan (Element)“, abgerufen 21.09.2026; geringe magnetische Suszeptibilität von Ti-6Al-4V und Bedeutung für MRT-Artefakte nach „Spatial Topological Structure Design of Porous Ti–6Al–4V Alloy with Low Modulus and Magnetic Susceptibility“, Nanomaterials/PMC 10745389; Einordnung ferro-, para- und diamagnetischer Metalle nach CRC Handbook of Chemistry and Physics („Magnetic Susceptibility of the Elements and Inorganic Compounds“); Dichten von Eisen (7,87 g/cm³) und Aluminium (2,70 g/cm³) nach Wikipedia „Eisen“ und „Aluminium“; Funkenbild von Titan nach T. G. Stoebe, „Titanium, Aluminum or Steel?“, MatEd / Edmonds Community College, 2008; Brandklasse D (Metallbrände) nach DIN EN 2.

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